河南温度湿度振动三综合环境试验箱常用解决方案「柏舍仪器」

试验箱冷冻系统故障排除解决方法

对于使用膨胀阀的制冷系统，回液与膨胀阀选型和使用不当密切相关。膨胀阀选型过大、过热度设定太小、感温包安装方法不正确或绝热包扎破损、膨胀阀失灵都可能造成回液。

对于使用毛细管的小制冷系统而言，加液量过大会引起回液。

蒸发器结霜严重或风扇故障时传热变差，未蒸发的液体会引起回液。

冷库温度频繁波动也会引起膨胀阀反应失灵而引起回液。对于回液较难避免的制冷系统，安装气液分离器和采用抽空停机（即停机前让压缩机抽干蒸发器中液态制冷剂）控制可以有效阻止或降低回液的危害。

主要的环境试验项目:低压（高空）试验试验适用于在飞机货舱中空运的，在高原上使用的 和空运在飞机受伤后发生压力迅速下降的情形。试验的目的是检验在低压环境中 的使用性能以及压力迅速下降对性能的影响。模拟的高高度可达30000m（米），试 验时取高度相对应的温度值。高温试验试验中处于高温空气中，但不受到阳光直接照射。试验针对高温 季节在室内或密闭空间中或接近发动机等热源处储藏或使用的情形。仅当太阳辐射试 验不能检验高温效应时才进行这项试验。试验的目的是检验在高温环境中储藏或使用 的性能。低温试验试验适用于在寿命周期中很可能在低温环境中使用的试件。试验的目 的是检验试件能否在长期的低温环境中储藏、操纵控制和作战。

与膨胀阀有关的几个慨念

过热度：在系统中是指蒸发温度和蒸发器出口温度的温度差。对膨胀阀是指感温包温度和膜片下方压力对应的温度差，总过热度也称过热度范围，静装配过热度也称静止过热度，是指刚刚使阀开启的过热度，梯度过热度也称过热度变化，是指阀从开启到达到额定容量的开度所需的过热度，总过热度＝静装配过热度+梯度过热度；

静装配过热度调节范围：静装配过热度在一定范围内是可调节的，对一般膨胀阀为5－8℃，对汽车空调膨胀阀约为1－10℃；

? 蒸发器的面积不是100％被利用的，总是有一部分处于过热状态；

? 正常情况下，离开蒸发器的气体是过热气体；

? 蒸发器的入口端和出口端存在阻力损失，有一定的压差；

进入膨胀阀的制冷剂液体温度与冷凝温度不一样，有一定的温度降，称之为过冷度。